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たきわ交通局

たきわ交通局管理人のA80&481です。よろしくお願いいたします。

「年男」を迎える駅

2020年の干支は「子」(ねずみ)。今から36年前の1984(昭和59)年に開業した駅は今年年男です。

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デビュー35年をむかえる1500形

初代1000形を置き換える目的で登場した京急1500形。今年デビューから35年という節目を迎えるのですが、そろそろ何らかの変化が出てくるのでは・・・と考えてもおかしくない時期であります。

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謹賀新年

たきわ交通局をご覧の皆様、あけましておめでとうございます。2020年がスタートしました。令和に変わってから初めての新年です。今年も鉄道・バスに限らず運輸業界の在り方についてもこのブログで取り上げたいと思います。毎回同じ発言で申し訳ありませんが、多忙でない限り記事は毎月1・11・21日にアップします。最後になりますが、今後もご愛顧のほどよろしくお願いします。

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2019年の締めに

2019年も今日が最後となりました。1年間を振り返ると日本各地で災害が相次ぎました。特に台風19号で被災された方々には心よりお見舞い申し上げます。 最後になりますが皆様よいお年をお迎えください

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宮前橋停留所と新宿よみうり線

小田急バス・宮前橋停留所は梅丘通り沿いにあるのですが、環七通り内回りに設置されたことを最近知った次第です。

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多摩線を支えた3つの種別

2004(平成16)年12月11日、小田急線梅ヶ丘~和泉多摩川間の複々線が完成してから今年で15年の歳月を迎えました。そんな中で多摩線を支えてきた3つの種別は過去のものとなってしまいました。

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災害を振り返る

今年も残りわずかとなりました。下半期を振り返ると災害、特に台風が大きな出来事だったかと思います。

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Dの車はもう来ない

主に京王バスが発着する中野駅南口のバスターミナル。とある営業所の車両の姿を見ることはできなくなりました。

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路線図 画面と紙製

電車に乗ると当たり前に見かけることの多い路線図。私鉄・地下鉄問わず変化が出てきています。

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北総・公団線の面影を探して

2004(平成16)年7月1日に北総開発鉄道が北総鉄道に、さらに住宅都市整備公団は都市基盤整備公団を経て住宅都市機構に改称、公団線区間(小室~印旛日本医大間)は千葉ニュータウン鉄道(株)に譲渡されましたが、都内のとある場所に当時のものが残っていました。

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