東武田園都市線では8500系が残り4編成、半蔵門線では18000系導入で8000系が離脱した、という世代交代の話が出ていますが、ついに最後まで残っていた東武30000系が本線から撤退した模様です。
0
0
0今年は井の頭線から3000系が退役して10年という節目の年であるのですが、1000系導入で廃車になった初期編成は現在も北陸鉄道（石川県）浅野川線で活躍しています。
都内東急バスの4/1再編では「渋55」の区間短縮(東北沢～幡ヶ谷折返所間の廃止)、「都立01」(都立大学駅北口～成城学園前駅)の廃止（ただし、都立大学駅北口～弦巻営業所間が平日3往復のみ残存）が記憶に新しいのですが、祖師ヶ谷大蔵駅・梅ヶ丘駅発着路線に関しての再編があったこともやはり看過することはできないようです。
今年3月31日に新鎌ヶ谷～京成高砂間(2期線)が開業し、京成線、都営浅草線、京急線との相互乗り入れ開始が始まって30年。先日は発表された北総鉄道2020年度決算で発表されたことは？
先ず言いますが、今回は漫画のタイトルではありません。作品に出てくる「藤原とうふ店」などとも一切関係はありません。
京急といえば「歌う電車」。2100形全編成と1000形の一部に搭載されていましたが、現在では1033編成が唯一の編成であり、あと何年聞けるかが気になるところです。