たきわ交通局
たきわ交通局管理人のA80&481です。よろしくお願いいたします。
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多摩川の土手に近い静かな操車所 (02/11)
ホームドアが設置されるまで (02/01)
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華やかだったころの新幹線 (01/11)
謹賀新年 (01/01)
2018年の締めに (12/31)
キミがいたあの時 (12/21)
高尾線唯一のもの (12/11)
だるまさん、40歳。最後の活躍 (12/01)
都会に残る第4種踏切 (11/21)
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南栗橋車両管理区荒川支所:代官山と違うトランセ (11/03)
まいんど:再起を願って (04/07)
まいんど:これが2100形の更新車 (08/09)
南栗橋車両管理区荒川支所:データイムは優等列車だけ (03/10)
通りすがり:北総線、値上げへ (01/11)
南栗橋車両管理区荒川支所:小田急電鉄はバス事業もやっていた (10/06)
南栗橋車両管理区荒川支所:衰退が避けられない都市バス路線 (06/27)
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新・南栗橋車両管理区荒川支所:2625.30000系と10030系と50050系の話 (08/13)
南栗橋車両管理区荒川支所:1911.今日の京成2 (07/19)
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豪雨・そして地震
2018年09月21日(Fri)
鉄道(その他)
6/18朝に起きた関西地方を震源とした地震の次に起きたのが平成30年豪雨。中国・四国地方に被害をもたらし、現在も不自由な生活が続いています。この際2011(平成23)年3月11日の東日本大震災についても管理人なりに振り返ってみようかと思います。
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今も残る表記物
2018年09月11日(Tue)
東武
東武スカイツリーライン・北千住駅。1990年代後半に大改良工事が竣工し、日比谷線ホームと浅草発着のホームが分かれ、混雑緩和に大きく寄与しました。そんな北千住駅にはとあるものが残っています。
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動く歩道の話
2018年09月01日(Sat)
地下鉄
街角で目にすることの多い動く歩道。バリアフリーが施行される前であれば、これらが導入されることが多かったような気がします。
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