たきわ交通局

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6000系、相模原線最終乗車

先月30日、B602最終乗車を行った後、6000系地下鉄乗入れ編成(6042-6438)の最終乗車を行いました。

都営新宿線内を急行運転しながら新宿駅に到着、これから京王線に入ります。
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多摩川をわたる手前で。東京都から神奈川県にはいろうとします。相模原線は調布~京王多摩川、稲城、京王永山~多摩境間が東京都(自治体は調布市、稲城市、多摩市、八王子市、町田市)、京王稲田堤・京王よみうりランド・若葉台の3駅が神奈川県川崎市多摩区と麻生区、橋本が神奈川県相模原市に属しています。
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若葉台を過ぎ、京王多摩センター到着までは小田急線と一緒に併走します。多摩線はホームウェイと千代田線直通多摩急行が運行されるようになってからは印象が変わりました。
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橋本の折り返し時間が長いのでこれから撮影タイム!

まずは車内から。
6042F・6438Fとも2003年に延命工事を受けました。その際、内装とつり革がおにぎり型に交換されただけで車椅子スペースや室内表示機が設置されることはありませんでした。6000系の延命工事は全体的に7000系より簡素です。
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連結面の様子。愛好家もしっかり撮影していますね。
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乗車数日前・・・。
地下化工事中の国領駅を通過するシーン。デハ6888号車の前パンは勇ましい!
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工事を行う前の国領駅は対面式ホームでしたが、工事の進捗により島式に変わっていました。
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