たきわ交通局

たきわ交通局管理人のA80&481です。よろしくお願いいたします。

RSEの旅立ち

先月11日、1991(平成3)年に3000形SE車に置き換えとしてデビューし昨年3月に営業運転終了した20000形RSEですが、念願の旅立ちがかないました。

富士急行への譲渡が決定しました!

小田急電鉄・富士急行のニュースリリースには7連1編成と記載されていましたが、譲渡されるのは20002Fであることがほぼ確定です。管理人も末期の20002Fに乗車していたのでどこか感慨深いところがあります。

昨年2月15日はあさぎり1号で沼津まで乗車。
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1992(平成4)年にブルーリボン賞を受賞しました。
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3月3日ははこね1号で。スーパーシートの乗車も最初で最後になりました。
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営業運転終了後、3月24日と25日は海老名検車区でお別れイベントが行われ、管理人は24日に足を運びました。
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海老名イベント終了後20002Fはしばらく同検車区への留置が続き、夜間回送を経てその後1年半あまり喜多見検車区での留置が続いていました(ただし車籍は残っていた)。20001Fのほうは8月に一部解体され、デハ20001号車とサハ20151が2013年11月現在も大野総合車両所に留置、デハ20301号車が深夜線路封鎖を行った上で、喜多見検車区に回送されました。

鉄道ピクトリアル新車増刊号の車両の動きにおいて20001Fは全て「解体」となっています。ただ、勘違いしてほしくないのは7両すべてが解体されたわけではありません。仮に購入しそのページを開けた時はくれぐれも誤解されないようにお気を付けください。

話を戻しますが20002Fが小田急の籍でいられるのも残りわずかとなりました。今月11日は譲渡日であるため、小田急から新天地への富士急行に籍が変わることになります。管理人が引退まで乗車した車両がこのような形で旅立つことがきまり、来年夏の運行開始後に再会できることを楽しみにしつつ、記事を作成しました。

余談ですが・・・
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海老名発のロマンスカー、本当に実現して欲しいという市民の願いが叶うのでしょうか?現に海老名始発・発着の列車はほぼ皆無であることや駅構内の配線のことを考慮すると実現する可能性は低いと言わざるを得ないかもしれません・・・。

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RSEの富士急譲渡おめでとうございます

A80&481さん、こんにちは。お久しぶりです。RSEの富士急譲渡が
実現して良かったと思います。新天地の富士急で新たな活躍に期待したいところです。
私のブログは新しくなりました。新しいブログのタイトル名は「快特京王稲田堤の日々の日記」です。よろしくお願いします。

快特京王稲田堤 | URL | 2013年11月04日(Mon)16:21 [EDIT]