たきわ交通局

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こちらも大幅減便

渋谷駅から玉川通り・世田谷通りを経て調布駅南口を目指す小田急バスの渋26系統。こちらも宿44同様長距離路線なのですが、3月改正で変化が出たのですよ・・・。

渋谷駅西口ターミナル・最北端にある0番乗り場。ここに調布駅南口行の乗り場があります。
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昨年9月現在は平日・土休日とも1時間に2本は本数が確保されていました。
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それがそれが3月改正では
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平日・土曜・休日とも10本ずつに大幅減便されていました。平日に関しては12時から16時にかけて1本もありません!

宿44同様、長距離路線として維持するのが難しくなったのでしょうか?沿線には東邦大学病院、世田谷中央病院、関東中央病院、成育医療センター、慈恵第三病院があるにもかかわらず、その足をも奪ったような気がしてなりません。世田谷区役所や狛江市役所も沿線にあります。小田急バスとしては長距離路線をどんどん切り捨てる方向で考えているのでしょうか?さておき、今回の改正を見ていて思い出したことがあります。1999年まで運行していた渋25(渋谷駅~狛江駅南口)みたく廃止の道をたどってほしくないと感じずにはいられません。

毎時間1本でも走ってほしい・・・利用者の声は営業所や本社といった現場に届かないのでしょうか?普通だったらそう考えても当然なのですが・・・。

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