たきわ交通局

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東急電車の小話題

前回はバスの記事ですが、今回は電車に関する小情報をアップします。

先月21日の田園都市線・東京メトロ半蔵門線のダイヤ改正では平日・土休日ダイヤのデータイムにおいて「準急」が設定されていました。これまでは平日朝の渋谷方面に設定されていたのですが、中央林間方面は初設定です。東武線内で一部の時間帯でしか見れない準急が田園都市線で見れるとは驚いたものです。
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平日日中時間帯と土休日ダイヤは長津田検車区で過ごしていたサークルK編成(東武線非乗り入れ編成)も今回のダイヤ改正により、終日見れるようになりました。8590系が田園都市線の平日・土休日のデータイムに走るのは2003年3月以来ではないかと思います。

画像がなくて申し訳ないのですが、ダイヤ改正ではデータイム時間帯に渋谷始発・終着の各駅停車が設定されました。渋谷到着後は折り返し時間が短いのと引き上げ線がない関係でいったん半蔵門線半蔵門駅の引き上げ線まで1往復回送されます。そして再び中央林間行きの運用に入ります。東急車だけでなく、メトロ車や東武車も運用に入ります。

続いては・・・
1000系1500番台について。

昨年3月まで日比谷線乗り入れに活躍していた1000系は1500番台となり、室内外の改造を受け、池上線・東急多摩川線を中心に活躍しています。
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行先だけでなく、路線名も交互に表示します。
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最後は・・・4103Fが8連化。
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本年2月15日に東横線元住吉駅構内で列車の衝突事故があり、5050系とY500系の車体が大きく大破しました。TVのニュースでもやっていたのでご記憶されている愛好家も少なくないかと思います。この2編成の車両不足を補うため、4103Fが8連になって運用についています。本来は10両固定編成ですが、8連なので「8 CARS」のシールを貼っています。

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