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たきわ交通局

たきわ交通局管理人のA80&481です。よろしくお願いいたします。

高尾線唯一のもの

京王線北野駅から分岐し、高尾山口まで結ぶ京王高尾線。管理人は四半世紀以上京王線に乗車していてあることに気づいたのです。

京王片倉~山田間に踏切がある、ということです。かつては北野駅付近に踏切があったのですが、立体交差化事業により踏切は廃止され、高尾線の踏切はここだけになってしまいました。

京王片倉駅から細かい路地を歩きつつ、唯一の踏切がある場所に到着です。
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海側の様子、閑静な住宅街に囲まれています、

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山側から見た様子。梅が咲いています。

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手前が京王片倉方向、奥が山田方向です。

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遮断機が下りました。

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8000系(8連)の上り各停がさっそうと通過しようとしています。

京王線は笹塚~仙川間の立体交差化事業で踏切が廃止されますが、高尾線の踏切はいつまでも残ってほしい光景です。ちなみに動物園線も踏切は高幡不動付近の1か所のみです。京王線全体を見るとかつては相模原線調布~京王多摩川間に数か所踏切があったのですが、2012年夏の調布地区で行われた地下化工事により踏切は廃止され、相模原線は全区間踏切ゼロ路線となりました(京王新線は1978年の開業当時から踏切ゼロだったので、京王の踏切ゼロ路線は2番目となる)。

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